液壓油管是液壓系統的輸血管，負責將液壓油輸送到指定的工作機構。油管安裝不合理不僅會給維修帶來麻煩，還會造成壓力損失過大、噪音等不良現象，甚至會造成液壓系統“偏癱”、“完全癱瘓”。

一、硬管安裝布局原則

1. 管道布置時，盡量使管道遠離需要經常維護的部件。

2. 為方便維修，液壓管道應根據不同的壓力噴涂不同的顏色。

3.兩個固定點之間的管段應至少有一根管，以適應熱脹冷縮，盡量避免直管緊固連接。直管連接難以裝卸，且在工作中，管道會產生嚴重的拉壓，容易對管道接頭造成損壞。

4. 配置管道時應考慮外觀整潔，維護方便。管道應平行布置，少交叉。平行或交叉管道之間應留有至少10mm的間隙，防止管道相互接觸產生振動，并預留足夠的空間安裝管頭。

5.彎曲半徑一般根據硬管外徑確定，彎曲半徑應大于硬管外徑的3倍。

6. 管道長度應盡可能短，以減少壓力損失、延遲和振動。硬管的主要失效形式是機械振動引起的疲勞失效。因此，當管道較長時，應增加管夾支撐。支架之間的距離隨管道外徑的不同而不同，一般選擇在0.4 ~ 1m以內。增設管夾支撐后，既能緩沖振動，又能降低噪音。在帶彎頭的管道中，彎頭兩端的直管段應用支撐管卡固定。當與軟管連接時，硬管段應該用管卡支撐。

二、軟管安裝布局原則

1. 安裝軟管時，應正確使用各種連接件，避免軟管過度彎曲。軟管不應承受軸向力，以避免損壞軟管與連接器之間的連接。適當的附件和連接器應使用，以避免額外的應力。布置時避免s形彎曲，因為s形安裝會造成軟管運動過度，增加局部壓力損失，降低其使用壽命。

2.軟管彎曲開始處應按直徑D的1.5倍進行彎曲;在用軟管的彎曲半徑應大于或等于軟管的允許彎曲半徑，一般不應小于軟管外徑的10倍。

3.軟管連接活動部件時，軟管長度不得超過其總運動范圍內允許的半徑，軟管不得承受拉應力。

4. 當連接軟管的部件相對移動時，軟管不得扭曲。因此，當零件移動時，只能在同一平面內彎曲。這可以通過改變管接頭的角度來實現。

5. 當軟管在不同平面彎曲時，通常采用較長的軟管，并在轉換平面加管夾固定軟管。管夾實際上把軟管分成兩部分，每一部分都在自己的平面上彎曲，沒有扭轉。如果在實際應用中不能避免軟管扭曲，應盡量松開軟管。

三、軟管安裝注意事項

1. 嚴禁扭轉。在軟管安裝過程中，每一個拉應力在工作狀態下應通過自身重量消失(不產生安裝應力)。

抗扭裝配技巧:兩端直頭。先將一端固定到預定扭矩上，然后用手將另一端擰進去。用雙扳手擰到規定扭矩;一端是彎頭，一端是直頭。首先，將直頭螺母輕輕拉入螺紋內，將彎頭端放置到所需位置，用規定的扭矩擰緊，用雙扳手將直頭擰緊到規定的扭矩;

2.軟管應盡量配備防機械裝置，按其自然狀態安裝，避免接頭處急劇彎曲。

3.正確使用合適的附件和連接器可以避免軟管的額外應力。

4. 避免外部損傷。通過軟管的合理配置和固定，可以避免外部機械對軟管的影響、軟管對部件的摩擦作用以及軟管之間的相互作用。例如外管應采用護套、防摩擦件等保護。

5. 確保軟管有足夠的松弛度和余量，使軟管能夠在壓力下自我調節。如果軟管太短，可能會導致軟管和連接器脫開，或作用在連接器上，導致密封失效和金屬磨損。

6.管道卡箍的使用可增加管道布置的穩定性，避免管道與設備之間的摩擦。但是，管夾的使用不能犧牲管在壓力和運動下的靈活性。

7.任何連接形式都應考慮彎曲半徑，以防止軟管在使用過程中因疲勞而斷裂。